4 車軸外側延長低ベッド セミトレーラー凹梁構造、広範な骨格のトレーラーと
製品情報:
使用: トラック トレーラー
素材: スチール
風袋重量: 12000kgs
最大離陸重量: 30-100 t
車軸: 4 車軸
懸濁液: リーフ ・ スプリング懸濁液
着陸装置: 標準的な 28 トン
キングピン: 2andquot;(50mm)or3.5andquot;(90mm) ヨースト
積載量: 50 90Tons
ブレーキ システム、ブレーキ システム: デュアル ライン
主なビーム: 高さ: 500 mm
交通: 重い Equipement
製品仕様:
部品名 |
4 車軸外側延長低ベッド セミトレーラー凹梁構造、広範な骨格のトレーラーと |
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アセンブリ名 |
組成 |
仕様 |
シャーシ |
主ビーム |
Q345Steel;ビームの高さは 500 mm です。アッパー プレート; 18 mm中間板は 12 mm 板は 20 mm です。 |
クロスビームします。 |
14 # 溝形鋼 |
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側梁 |
25 # 溝形鋼 |
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キングピン |
2andquot;(50mm) または 3.5andquot;(90mm) 牽引ピン |
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Dimensions(L*W*H) |
13000 * 3000 * 1550 mm |
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床 |
4 mm ダイヤモンド鋼プレート |
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はしご |
60 トン大型機械はしご (オプション油圧はしご |
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フェンス |
1.5 m の鉄塔プレート フェンス 1000 + 20 mm 上部高さ 600 mm |
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懸濁液 |
サスペンション タイプ |
一般的な機械 |
ばね鋼 |
10/10/10 |
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実行中のシステム |
車軸 |
3 車軸、不破ブランド |
車輪の縁 |
9.0 22.5 スチール ホイール リム |
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タイヤ |
Spe:12R22.5;タイヤ: 12 個セット数 |
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ブレーキ商工会議所 |
6 大きい商工会議所 |
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ブレーキ弁 |
KTL ブランド/ワブコ |
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ブレーキ システム |
デュアル ラインのブレーキ システム |
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その他 |
ツール ボックス |
2 セット標準ツール ボックス |
光 |
テールランプとウィンカー、ブレーキ ライト andamp;反射板、サイド ・ ランプなど。 |
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絵画 |
2 回の最終的なペンキの被膜防錆総理の 1 コート。 |
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スペアタイヤ キャリア |
2 個セット |
FAQ
Q1。あなたはメーカーですか。
はい、20 年以上にわたって特殊車両製造と marketiing きました。
Q2。どのような市場があなたの車にエクスポートするか?
南アメリカ、東南アジア、アフリカ、違い、中東諸国など。
Q3。どのような情報見積を取得したいかどうかは知っているあなたを聞かせて私ですか。
私たちに知らせてください、あなたの目的、道路状況、貨物タイプ、トン、トレーラーの寸法、貨物の量など。多くの情報を提供より正確なモデルと価格が表示されます。
Q4。それは車両に自社ブランドを印刷する入手可能ですか。
あなたが望むように全く受け入れられない。
Q5。どのようにあなたの車の価格を得ることができますか。
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