製品の説明:
元の部品番号: |
15326181 |
LHE 部品番号: |
206400210055 |
ポジション数: |
2 |
コンタクトタブサイズシリーズ |
0.64 |
サイズ(MM): |
L22.8 W46 H8 |
シールまたは封印を解除する: |
シール |
概要:
証明: |
TUV, IATF16949, ISO14001, ISO9001, CQC, UL, RoHS |
Moq: |
ほとんどの製品はMOQを持っていない、小さな注文を受け入れることができます。 |
サンプル サービス: |
無料サンプル |
配達時間: |
3-5日 |
品質管理 |
すべての商品は発送前に100%検査されます |
支払い: |
T / T, ウェスタンユニオン, マネーグラム, ペイパル;30%の預金。配達前の70%のバランス。 |
出荷: |
サンプル用、空気別、またはバッチ商品の場合は海路での DHL/フェデックス/TNT/UPS/EMS/SF;空港/ポート受信。 |
売り言葉:
ビルトインCMUソリューション
1.CMUタイプは、分離サポートプレートに直接固定された埋め込みベニヤに使用されます。
2.コネクタを通してインライン
分散設計により、モジュール間の通信回線を設計できるため、モジュールの外に出るコネクタを比較的単純化できます。
外部 CMU ソリューション
これは実際には、BMWのデザインモジュールコンセプトに似ており、CMUを外部から中断します。ここでの大きな利点は、CMUのレイアウトが将来的により柔軟になることです。それはモジュールの側面に近くでクランプすることができ、または延長ハーネスブラケットを介して外側に接続して同様の半分散効果を達成することができます。
BYDのモジュール設計にはコンタクタが内蔵されているので、下図に示すように、コンタクタのドライブ部分を別のコネクタに駆動するのは少し奇妙です。ただし、全体的に、外部メソッドを介して複数のチャネルで収集することができます。
内部の設計詳細は主にコネクタモデル、電気絶縁、FPCとブラケットの固定と接続、振動後の接続の信頼性を考慮しています。前述の設計仕様の要件に従って、ステップバイステップで実装する必要があります。
1. 接触インピーダンス:この値は、サンプリング精度と電流を均等化する能力に直接影響します
2.信頼性:接続信頼性、壊れたサンプリングラインは、車両の問題やユニット電圧の損失につながります
3.耐久性:ライフサイクルと温度サイクルを満たす必要があるライフサイクル中に接続インピーダンスが増加します
4. コスト:部品全体のコストと機械のコストは、特定の範囲内である必要があります
5.組み立てスペース:それは単極の耳に適応し、元のバスバーと分離ブラケットの範囲内で固定された解決を実装することができます。
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